也曾的新势力“黑马”哪吒汽车，却在2023年不断掉队。

在刚刚已往的12月份，哪吒汽车托福量为仅5，135辆，同比下滑34.12%，环比下滑58.94%；2023年1-12月，哪吒汽车累计销量为12.75万辆，同比下滑超16%，是头部造车新势力中独一全年销量下滑的品牌。

1月2日中午，哪吒汽车CEO张勇就公司2023年的商场施展进行在线反想，称莫得作念好的原因主要有以下几点：一、新老居品切换时莫得衔尾好，节拍乱；二、新址品上市订价过高，下半年固然调整到位了，但丧失了先机；三、亏欠的居品线大幅度调低产量；四、传播神气老旧有好的东西说不出去；五、营销总部集权又措置力度胆怯。

另外，关于2023年12月份的产量减少，张勇确认称主如果为了AYA的CKD出口和新址品L上市作念准备。

“闹海”弗成反被困

手脚2014年建设最早的一批造车新势力，哪吒汽车早期是将成见放在了B端和低端商场，靠着哪吒N01等车型为其积聚了最早一批的客户。数据贯通，2019年-2021年，哪吒汽车销量分手为1万辆、1.5万辆、6.9万辆。跟着2021年年中，360集团的高调入股，哪吒汽车开启“为东说念主民造车”，并开动任意拓展C端客户的占比，并开启了销量的高速增长。

趁着A0级纯电小车商场高速增长的东风，2022年哪吒汽车凭借着高性价比，以“黑马之姿”创造了15.21万辆的年托福收货，同比增长118%，夺适宜年的新势力年销量冠军，亦然首个年销量破15万辆的造车新势力。同期，梦想汽车销量为13.32万辆、蔚来为12.25万辆、小鹏汽车为12.08万辆、零跑为11.12万辆。

固然销量起来了，但是与“蔚小理”比拟，哪吒汽车仍然未能解脱低端的标签。在2022年的销量结构中，哪吒V和哪吒U两款居品是销量主力。其中，售价不到10万元的哪吒U占据全年销量的65%以上。进入2023年以来，“价钱战”的愈演愈烈也让哪吒的性价比上风不复存在。比亚迪元PLUS、广汽埃安Y、ID.3/4，秦PLUS等车型的结余数万元优惠，直击了哪吒汽车的价钱本地。在销量受到严重冲击之下，哪吒U在7月份通过年度换代车型下调了售价。从销量施展来看，浪潮软件集团有限公司对销量的提振效劳有限。

在张勇看来， 鹿邑县技长颜料有限公司这是因为新址品上市订价过高， 招远康桥旅游用品有限公司下半年固然调整到位了， 韶关市钜星贸易有限公司但丧失了先机。手脚对比， 新会区利辛催化剂有限公司零跑汽车在昨年1月份销量“腰斩”后，在3月份对全系居品售价进行下调，进入三季度零跑再度在优惠上加码。当今，月销量保持在1.8万辆的水平。

更为进攻的是，哪吒V和哪吒U两款居品打下的基本盘，也在接连投放的同级热点竞品中被蚕食。以哪吒V为例，2023年上半年，比亚迪和五菱分手向A0级纯电商场中投放了海鸥和缤果这两款王炸居品。对比之下，哪吒V（换代后为哪吒AYA）不管在品牌闻明度和渠说念等方面王人不占上风。当今，海鸥的月销量仍是迈入了4万辆之上，缤果则保持在2.5万辆水平；而哪吒AYA月销量仅百余辆。

在2023年“价钱战”的大布景下，哪吒的朝上之路也不堪利。在2022年年末，哪吒汽车推出了轿跑哪吒S；昨年4月份，哪吒又推出了双门跑车哪吒GT，将品牌售价上探至20-30万元。张勇曾为哪吒S立下半年内销量过万，一年内销量过两万的目的。但是从商场施展来看，域名注册即便在7月进行降价，哪吒S的销量施展如故远不足预期。第三方数据贯通，哪吒S月销量保持在3，000辆，哪吒GT则仍是降至百余辆。

与此同期，哪吒汽车的IPO之路也再度搁浅。这背后是哪吒汽车接续被骤然的现款储备。2020年-2022年，哪吒汽车净亏欠分手为13.21亿、29.08亿元和69.19亿元，三年累计亏欠超111亿元。尽管张勇曾称哪吒不暴躁IPO，但是在一边是销量遇冷，一边是朝上遇阻，哪吒仍濒临较大的糊口压力。

CEO“挂帅”营销持销量

止跌回升成了哪吒汽车确当务之急。张勇称，2024年，哪吒将推出大5座SUV哪吒L和跨界车EP41的上市。同期，哪吒将推动现存居品线的调整和渠说念升级。有了2023年新老居品切换节拍乱和订价过高的前车之鉴，哪吒在这两款新址品上势必会愈加持重。

除了居品和订价上的问题外，张勇以为，哪吒汽车还存在传播神气老旧以及营销总部集权又措置力度胆怯。因此，张勇决定切身“挂帅”营销公司总司理，要让营销系统举座起立，再行上岗；全面立异营销传播以及用户换取神气。

本色上，在2023年年底，张勇就意志到在营销层面的薄弱。昨年12月中旬，面对友商增程时间上的宣传，张勇发微博称，哪吒在2022年四季度就投放了纯电续航里程310公里的增程车型哪吒S。“关联词咱们东说念主笨，有好东西说不出去，要长远查抄，营销系统抱歉研发团队的费力。”张勇在微博上说说念。

好像即是在这个时辰，哪吒开启了营销方面的改良。改良的第一弹是哪吒在12月30日举办了哪吒GT用户之夜暨世界首家GT潮改中心开业。张勇称，这次行动是由公司年青东说念主谋划和组织，后续GT的运营将由90后主导。而张勇手脚公司高管，也积极拥抱新媒体，除了微博这一阵脚外，张勇还注册了小红书和抖音账号，称要学习并符合新的公众换取神气。

在鼓吹新址品落地的同期，2024年哪吒将把国外手脚重心标的。张勇以为，过程两年国外商场的斥地，哪吒仍是具备加快前进的基础。2023年，哪吒国外售量败坏2万辆，同比增长567%，占总销量的15.69%。按照商酌，2024年，哪吒将推出至少4款各人车型，进入50个国度和地区，目的完成10万辆国外新车托福。但需要指出的是，不少国外商场的监管日趋严格，这对包括哪吒在内的新动力品牌出海王人是一个挑战。

对哪吒而言，其自身的发展是基于性价比阶梯，朝上败坏自己难度就更大一些。而另一方面域名注册，基本是相似建树的零跑，对商场的响应也求实更多。比如增程商场火爆，该公司立马就参加更大续航的增程居品，而况在价钱上接续进行袭击。另外，零跑也飞速完成了上市IPO，并引入了更远大的股东。而反不雅哪吒，其IPO狡计一直未能顺利执行，这也影响了其发展。

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